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“通勤”更便捷 青濰同城化駛?cè)搿翱燔嚨馈?/div>
青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2025-10-22
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作為推動青島都市圈建設(shè)的“強(qiáng)基”工程,濰宿高鐵至青島連接線、榮濰高速萊陽至濰坊段改擴(kuò)建等一批項(xiàng)目加速推進(jìn)

青島濰坊加快構(gòu)建“一座城”

濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目

今年以來,項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新。按照計劃,項(xiàng)目將于2028年6月具備通車條件。屆時,將改變青島都市圈缺少南下高鐵快速通道的狀況。

董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程

項(xiàng)目將于年內(nèi)開工建設(shè),計劃2028年建成,將進(jìn)一步打通青島港與沿黃流域腹地間的鐵路通路,實(shí)現(xiàn)董家口港與國家主要貨運(yùn)鐵路干線通道的快速聯(lián)通。

榮濰高速萊陽至濰坊段改擴(kuò)建工程

今年啟動實(shí)施,計劃2027年建成。該工程全長137.3公里,自東向西途經(jīng)煙臺萊陽市,青島萊西市、平度市,濰坊昌邑市、寒亭區(qū)、奎文區(qū)、坊子區(qū),擬對部分路段進(jìn)行雙向六車道擴(kuò)建。

青濰空鐵快線

“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù)啟用一年多來,青濰空鐵快線累計運(yùn)輸旅客37.6萬人次。今年暑運(yùn)(7月1日至8月31日)期間,空鐵聯(lián)運(yùn)旅客人數(shù)7.8萬人次,較2024年同期增長39.3%。

青濰同城化聯(lián)席機(jī)制

膠州、高密先行探索,攜手打造了政務(wù)服務(wù)聯(lián)合體,推出“特色一件事服務(wù)”29項(xiàng),合作共建上合示范區(qū)高密臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)等園區(qū),助力高密八大類50余種產(chǎn)品“出?!薄?/p>

S220平日線平度市政界至S309段是平度市向南連通濰坊高密市的重要交通干道,每天的車流量較大,此前部分路面坑洼不平,影響了道路通行效率。今年,S220平日線平度市政界至S309段大中修工程列入實(shí)施計劃,工程全長17.038公里,包括路基路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施等修復(fù)養(yǎng)護(hù)施工。國慶中秋假期前,工程主體完工,當(dāng)前正在加緊進(jìn)行附屬設(shè)施施工,向著11月底完工通車沖刺。

道路通,百業(yè)興。這條貫穿平度市南北向的交通“大動脈”通車后,將讓青島與濰坊之間的交通聯(lián)系更加順暢便捷?!奥访嬲抟恍拢嚺芷饋硪哺槷?dāng),希望新路能給自己和企業(yè)帶來更多業(yè)務(wù)?!苯?jīng)常駕車去濰坊送貨的平度貨車司機(jī)王普春滿懷期待。

青島、濰坊兩市地域相連、人緣相親,近年來交流合作日益緊密,取得了一系列務(wù)實(shí)成果。在青島都市圈建設(shè)引領(lǐng)下,通過構(gòu)建聯(lián)席機(jī)制,在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、交通互聯(lián)、市場流通等六方面展開戰(zhàn)略合作,青濰同城化發(fā)展開啟兩地一體合作新篇章。S220平日線的煥新,就是兩地交通加快同網(wǎng)、民眾越走越近的縮影。

今年7月召開的中央城市工作會議提出,發(fā)展組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代化城市群和都市圈。8月公布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于推動城市高質(zhì)量發(fā)展的意見》圍繞發(fā)展壯大現(xiàn)代化都市圈提出:支持有條件的地方推進(jìn)同城化發(fā)展,建立健全同城化發(fā)展體制機(jī)制,深化經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革,促進(jìn)通勤便捷高效、產(chǎn)業(yè)梯次配套、公共服務(wù)便利共享。

10月14日召開的全市城市工作會議強(qiáng)調(diào),聚焦“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”持續(xù)用力,優(yōu)化城市空間布局,促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,提升青島都市圈發(fā)展能級,加快完善現(xiàn)代化城市體系。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是都市圈資源要素跨區(qū)域充分流動重組裂變的先決條件。比如,近日印發(fā)的《建立健全都市圈同城化發(fā)展體制機(jī)制提升長三角城市群一體化發(fā)展水平行動方案》明確提出,共織基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”。暢通都市圈公路網(wǎng),實(shí)施“斷頭路”暢通工程、“瓶頸路”拓寬工程和都市圈“快聯(lián)快通”工程。同時,打造軌道上的都市圈,推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,加快完善通達(dá)便捷的都市圈通勤體系。

對青島都市圈而言,青濰同城化,交通也要先行。當(dāng)前,兩地正進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)通勤便捷高效,更好支撐區(qū)域開放合作。濰宿高鐵至青島連接線、榮濰高速萊陽至濰坊段改擴(kuò)建工程等一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加速推進(jìn),預(yù)計將在2028年前陸續(xù)建成。

基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通” ?

高鐵、高速項(xiàng)目接連“上馬”

十月的膠東半島,金秋似畫,一條全長237公里,途經(jīng)青島、煙臺、濰坊3市的高鐵大通道——濰煙高鐵正成為加速膠東半島區(qū)域一體化發(fā)展的新引擎。

濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,是山東半島北部沿海地區(qū)對外交流的主要客運(yùn)通道。自去年10月21日通車以來,膠東半島實(shí)現(xiàn)了高鐵成環(huán),加速了沿線人流、物流、資金流、信息流的流動。

目前,青島與濰坊間有濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濰萊高鐵、濰煙高鐵等4條高速鐵路以及膠新鐵路、大萊龍鐵路、海青鐵路等3條普速鐵路。盡管線網(wǎng)較為通達(dá),但對標(biāo)南京、廣州等先進(jìn)的都市圈,在圈內(nèi)城市高鐵互通方面還存在著提升空間。

著眼當(dāng)下和未來發(fā)展所需,一張更密的鐵路網(wǎng)正在編織——

濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目正處于關(guān)鍵施工期。濰宿高鐵至青島連接線是國家“八縱八橫”高鐵主通道之京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線,也是山東規(guī)劃魯中高鐵通道的組成部分。項(xiàng)目全長108.78公里,自青鹽鐵路洋河口站引出,自東向西途經(jīng)青島市西海岸新區(qū)、濰坊市諸城市、日照市五蓮縣,引入濰宿高鐵新建五蓮北站,設(shè)洋河口、青島西、諸城南、五蓮北4座車站。

9月14日,全線首座連續(xù)梁工程順利合龍;10月10日,全線控制性工程東尚隧道貫通,為后續(xù)箱梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ)……今年以來,濰宿高鐵至青島連接線建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新。按照計劃,其將于2028年6月具備通車條件。屆時,將改變青島都市圈缺少南下高鐵快速通道的狀況,對膠東半島與長三角及更遠(yuǎn)地區(qū)的旅客往來和經(jīng)濟(jì)交流起到重大促進(jìn)作用。

已列入2025年山東省重大實(shí)施類項(xiàng)目清單的董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程(原董家口至沂水鐵路),將于年內(nèi)開工建設(shè)。項(xiàng)目起自董家口南站,利用既有董家口疏港鐵路至青鹽鐵路草橋村線路所,向西經(jīng)濰坊市、日照市,引入膠新鐵路五蓮站,并行膠新鐵路向南實(shí)施擴(kuò)能改造工程。該項(xiàng)目計劃2028年建成,將進(jìn)一步打通青島港與沿黃流域腹地間的鐵路通路,實(shí)現(xiàn)董家口港與國家主要貨運(yùn)鐵路干線通道的快速聯(lián)通,成為董家口港區(qū)重要的“生命線工程”。

高速公路方面,青島與濰坊間已建成榮烏高速、榮濰高速、青銀高速、濰青高速、青蘭高速、明董高速等6條高速公路。其中,濰青高速、明董高速項(xiàng)目于“十四五”期間建成。

今年,榮濰高速萊陽至濰坊段改擴(kuò)建工程啟動實(shí)施。榮濰高速是我省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)線之一,1999年7月建成通車,現(xiàn)狀為雙向四車道,交通量隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展逐年增長。該改擴(kuò)建工程全長137.3公里,自東向西途經(jīng)煙臺萊陽市,青島萊西市、平度市,濰坊昌邑市、寒亭區(qū)、奎文區(qū)、坊子區(qū),擬對部分路段進(jìn)行雙向六車道擴(kuò)建。作為青島都市圈和膠東半島一條通往省會經(jīng)濟(jì)圈及其他內(nèi)陸地區(qū)的東西向干線大通道,該項(xiàng)目計劃2027年建成。屆時,將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為“濟(jì)南—淄博—濰坊—青島—煙臺—威?!弊呃葞Оl(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

運(yùn)輸服務(wù)“軟聯(lián)通” ?

青濰空鐵快線讓旅客“零負(fù)擔(dān)”出行

運(yùn)輸服務(wù)方面,青島與濰坊早已展開密切合作。特別是空鐵聯(lián)運(yùn)模式,已成為國內(nèi)民航與鐵路融合發(fā)展的示范標(biāo)桿。

轉(zhuǎn)場以來,膠東機(jī)場利用自身集航空、高鐵、地鐵、地面交通于一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢,積極探索民航和鐵路聯(lián)程運(yùn)輸改革創(chuàng)新,加快推進(jìn)省內(nèi)城市航站樓建設(shè)。2023年8月,膠東機(jī)場聯(lián)合鐵路青島站在濰坊北站建設(shè)了城市航站樓,上線運(yùn)行青濰空鐵快線,推出“航空+高鐵”聯(lián)程客票優(yōu)惠,在膠東機(jī)場航站樓及濰坊北站分別設(shè)立空鐵聯(lián)運(yùn)休息室,為旅客提供免費(fèi)休息服務(wù)。青濰空鐵快線啟用至今,濰坊北站至膠東機(jī)場直達(dá)車次加密至每日18班,最快運(yùn)行時間為27分鐘,發(fā)車時間均勻覆蓋全天時段,極大便利了濰坊旅客來青乘機(jī)出行。

2024年7月,依托青濰空鐵快線服務(wù)模式,膠東機(jī)場獲評交通運(yùn)輸部旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌典型案例,成為山東省內(nèi)唯一入選案例,打通濰坊北站至青島機(jī)場、高鐵換乘民航的“最后一公里”,為民航與高鐵合作發(fā)展提供了“青島模式”。

2024年9月,青濰空鐵快線啟動旅客“零負(fù)擔(dān)”出行,為旅客提供“到車站即到機(jī)場、‘零負(fù)擔(dān)’乘車登機(jī)”的專屬聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。青島機(jī)場集團(tuán)航空市場營銷委客運(yùn)部部長楊晨介紹,旅客可在濰坊北站一體辦理現(xiàn)場值機(jī)、行李預(yù)安檢和跨城市托運(yùn),成功開啟了行李從高鐵站直達(dá)客機(jī)腹艙的出行新模式,讓濰坊旅客來青乘機(jī)更加便捷、舒心?!傲阖?fù)擔(dān)”出行服務(wù)啟用一年多來,青濰空鐵快線累計運(yùn)輸旅客37.6萬人次。今年暑運(yùn)(7月1日至8月31日)期間,空鐵聯(lián)運(yùn)旅客人數(shù)7.8萬人次,較2024年同期增長39.3%。

最快半小時的直達(dá)交通優(yōu)勢,不僅讓濰坊市民來青島坐飛機(jī)“說走就走”,更為濰坊文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了新空間。濰坊是“世界風(fēng)箏之都”“東亞文化之都”,擁有100家A級旅游景區(qū),年接待游客超9000萬人次。今年,青島與濰坊合力構(gòu)建“空港入境·雙城暢游”黃金動線,共同提升青島都市圈文旅競爭力。濰坊市文化和旅游局四級調(diào)研員王帥表示,借力膠東機(jī)場這一入境游“流量入口”,可以精準(zhǔn)吸引過境客群,推動濰坊從“過境地”向“目的地”轉(zhuǎn)變,加快打造“中國入境游新興目的地”。

產(chǎn)業(yè)圈、生活圈加速構(gòu)建

青濰同城化越來越“具象化”

推進(jìn)同城化,不僅需要構(gòu)建便捷高效的通勤圈,還要建立梯次配套的產(chǎn)業(yè)圈、便利共享的生活圈。

縣域是都市圈的基礎(chǔ)單元,承接著都市圈中心城市高端制造、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)外溢,進(jìn)而形成分工合理、錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。在青島都市圈內(nèi),毗鄰縣市的協(xié)作機(jī)制已經(jīng)有了明顯成效——青島自貿(mào)片區(qū)聯(lián)動濰坊、日照,創(chuàng)新推出“農(nóng)藥跨境電商出口”“數(shù)字化倉儲+金融”等新型貿(mào)易模式;平度-昌邑-萊州綠色化工聯(lián)動區(qū)建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套機(jī)制、突發(fā)環(huán)境事件聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制……

今年4月28日舉行的青島都市圈建設(shè)發(fā)展聯(lián)席會上,又有多個合作項(xiàng)目簽約——西海岸新區(qū)分別與東港、諸城簽約,共同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展;膠州、高密簽約,支持高密融入上合示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展;平度、昌邑、萊州簽約共建綠色化工聯(lián)動區(qū)。以膠州和高密為例,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上,雙方將共建低空產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)發(fā)展低空物流、低空綜合服務(wù)、工業(yè)級無人機(jī)、電動垂直起降飛行器、飛行汽車等賽道;在文旅資源融合上,雙方將依托上合組織旅游和文化之都,串聯(lián)少海風(fēng)景區(qū)、艾山風(fēng)景區(qū)、紅高粱小鎮(zhèn)、莫言文學(xué)藝術(shù)館等旅游資源,設(shè)計并發(fā)布一批旅游新產(chǎn)品和新線路;在機(jī)制探索上,雙方將建立健全跨域項(xiàng)目和共建園區(qū)、“飛地”園區(qū)的產(chǎn)值統(tǒng)計歸屬、財稅利益分成、招商數(shù)據(jù)互算、外資外貿(mào)指標(biāo)分享等相關(guān)政策和制度規(guī)則。

政務(wù)服務(wù)方面,目前,青島都市圈所屬區(qū)市已實(shí)現(xiàn)13個政務(wù)服務(wù)“一件事”聯(lián)通互認(rèn),30余項(xiàng)毗鄰業(yè)務(wù)“無差別受理”。其中,在青濰同城化聯(lián)席機(jī)制下,膠州、高密先行探索,攜手打造了政務(wù)服務(wù)聯(lián)合體,推出“特色一件事服務(wù)”29項(xiàng),合作共建上合示范區(qū)高密臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)等園區(qū),助力高密八大類50余種產(chǎn)品“出海”。

在平度云山鎮(zhèn),預(yù)計年底試運(yùn)營的青煙濰蔬果(農(nóng)產(chǎn)品)交易中心項(xiàng)目將全力打造青島都市圈農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)桿工程。項(xiàng)目將深化青煙濰農(nóng)業(yè)協(xié)同,聯(lián)合三地打造10億元級區(qū)域果蔬產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,與周邊交易市場建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在信息共享、物流配送、采購、銷售渠道等方面開展合作并共享檢測資源,推動優(yōu)質(zhì)資源在更大范圍內(nèi)流通,為青島都市圈“產(chǎn)業(yè)共興”提供實(shí)踐樣板。

在青島都市圈一體化發(fā)展的當(dāng)下,青島濰坊正合力構(gòu)建“一座城”,推動同城化進(jìn)入新階段。

來源:青島日報


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